Τα πανάκριβα supercars έχουν μία αχίλλειο πτέρνα που σπάνια συζητείται, το ότι αρπάζουν εύκολα φωτιά η οποία είναι εξαιρετικά δύσκολο να κατασβηστεί αφήνοντας πίσω μόνο στάχτες.
Στο πρόσφατο τραγικό δυστύχημα της Ferrari στην Παραλιακή της Αθήνας, πέρα από τον τραγικό χαμό του οδηγού της, εντύπωση έκανε σε όλους το πως ένα τέτοιο αυτοκίνητο μπορεί να λαμπαδιάσει μέσα σε δευτερόλεπτα.
Και επίσης το ότι τα απομεινάρια της φωτιάς, η οποία είναι σχεδόν αδύνατον να κατασβηστεί, ήταν μερικά αποκαΐδια τα οποία δεν θύμιζαν σε τίποτα ένα αυτοκίνητο με κόστος μισού εκατομμυρίων ευρώ.Βέβαια από τα ελάχιστα που έχουν απομείνει είναι δύσκολο να αναγνωρίσεις τον τύπο του οχήματος, αν και υπάρχουν φωτογραφίες που το δείχνουν όπως ήταν πριν το ατυχές περιστατικό. Από το οποίο όπως μαθαίνουμε και οι δύο επιβάτες κατάφεραν να διαφύγουν χωρίς να κινδυνεύσουν.
Το περιστατικό έγινε στις 24 Ιανουαρίου στα νότια του Μέξικο Σίτυ, με τις αστυνομικές αρχές να αναφέρουν ότι η Lambo πήρε φωτιά στην μέση του αυτοκινητόδρομου, πάνω σε μία γέφυρα.
Μάλιστα οι αρχές αναφέρουν ότι το αυτοκίνητο αφέθηκε να καεί χωρίς να υπάρξει κάποια προσπάθεια να σβήσουν την φωτιά.
Το κόστος του αυτοκινήτου ξεπερνά το μισό εκατομμύριο ευρώ, ίσως και παραπάνω, καθώς κατασκευάστηκαν μόλις 63 από αυτά και ελάχιστα roadster, κάτι που το κάνει ακόμα πιο σπάνιο.
Όσοι πάντως αναρωτιούνται γιατί τέτοια πανάκριβα αυτοκίνητα καίγονται χωρίς να μένει απολύτως τίποτα και δίχως περιθώρια αντίδρασης, θα πρέπει να γνωρίζουν ότι αυτό γίνεται γιατί το μεγαλύτερο μέρος του αμαξώματός τους είναι κατασκευασμένο από συνθετικά υλικά (πλαστικά, carbon fiber) ή εξωτικά μέταλλα που δύσκολα σβήνουν.
Οι περισσότερες τέτοιου είδους πυρκαγιές, χωρίς τρακάρισμα ή σύγκρουση δηλαδή, προέρχονται από τον χώρο του κινητήρα και το πίσω μέρος του οχήματος, όπου οι υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύσσονται εκεί καθιστούν αρκετά εύκολο το να αρπάξουν τα πλαστικά του αμαξώματος.
Ιδίως σε χώρες με θερμά κλίματα και σε συνθήκες που ο οδηγός κάνει φιγούρες για χάρη εντυπωσιασμού, πιέζοντας τον κινητήρα σε πολύ υψηλές στροφές εν στάσει, και χωρίς την δυνατότητα να ψυχθεί ο χώρος των εξατμίσεων και ότι τον περιβάλλει.
Για όσους έχουν ακόμα αμφιβολίες για το πόσο εύκολα λαμπαδιάζουν οι Lamborghini αλλά και τα περισσότερα κεντρομήχανα supercars με τα συνθετικά υλικά στο αμάξωμα και τα εύφλεκτα εξωτικά τους μέταλλα, δείτε το παρακάτω video και πραγματικά θα μείνετε άναυδοι.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου