Κάνοντας πρεμιέρα στο BFI London Film Festival και σύντομα θα μεταδοθεί στο Disney+, το ντοκιμαντέρ εναλλάσσεται μεταξύ της θρυλικής αποστολής του εξερευνητή στην Ανταρκτική και της αποστολής του 2022 για την εύρεση του ναυαγίου του πλοίου του.
«Δεν λάμπουν όλοι οι ναυαγοί θησαυροί. Κάποιοι είναι παγωμένοι εκεί που κανείς δεν τολμά να κοιτάξει».
Μια λάμψη στο μάτι του, ο θαλάσσιος αρχαιολόγος Mensun Bound κοιτάζει πίσω σε μια περιπετειώδη καριέρα εξερευνώντας τα νερά από τη Μεσόγειο έως τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας. Ήλιος, καταδύσεις και λαμπερός θησαυρός. Ο Ιντιάνα Τζόουνς του βυθού.
Το 2022, ο Bound ξεκίνησε την πιο υψηλού προφίλ αποστολή του, μια αναζήτηση - τη δεύτερη - για το ναυάγιο του μυθικού πλοίου του Sir Ernest Shackleton, Endurance. Με το παγοθραυστικό S.A. Agulhas II, ο Bound κατευθύνθηκε στη θάλασσα Weddell της Ανταρκτικής με την ελπίδα να εντοπίσει το τρικάταρτο σκάφος, που συνθλίφτηκε στον πάγο το 1915. Με τον ιστορικό Dan Snow να παρακολουθεί την προσπάθεια, η αποτυχία θα ήταν δαπανηρή και ενοχλητική.
Τώρα, το National Geographic Documentary Films παρουσιάζει την ιστορία του έπους επιβίωσης του Σάκλετον και την αποστολή αναζήτησης έναν αιώνα αργότερα, σε έναν τρόμο βαθέων υδάτων. Τη σκηνοθεσία και την παραγωγή του Endurance υπογράφουν οι Elizabeth Chai Vasarhelyi και Jimmy Chin (Free Solo, The Rescue) και Natalie Hewit. Η ταινία κάνει πρεμιέρα στο Φεστιβάλ Κινηματογράφου του Λονδίνου το Σάββατο 12 Οκτωβρίου και θα κάνει πρεμιέρα στους κινηματογράφους στο Ηνωμένο Βασίλειο στις 14 Οκτωβρίου. Το κοινό των ΗΠΑ μπορεί να το μεταδώσει στο Disney+ παγκοσμίως αργότερα αυτό το φθινόπωρο.
Το 1914, ο Έρνεστ Σάκλετον ξεκίνησε να ταξιδεύει, από ακτή σε ακτή, σε όλη την Ανταρκτική. Ο αγγλο-ιρλανδός πολικός εξερευνητής ήταν 100 μίλια μακριά από την ήπειρο όταν το Endurance παγιδεύτηκε στον πάγο. Η Imperial Trans Antarctic Expedition είχε τελειώσει πριν αρχίσει. «Ό,τι παίρνει ο πάγος, κρατάει ο πάγος», θα έγραφε αργότερα ο Σάκλετον.
«Το πλοίο και η καλύτερη ελπίδα διαφυγής βυθίστηκαν, συνθλίβονται σαν κονσερτίνα, αφήνοντας το πλήρωμα μόνο του στο πιο βάναυσο μέρος της Γης», λέει ο Bound στο The Hollywood Reporter.
«Ο Σάκλετον εξακολουθεί να θεωρείται ήρωας σήμερα επειδή, αν και έχασε την αντοχή στον πάγο, δεν τα παράτησε ποτέ και μέσα από το απίστευτο σθένος, το θάρρος και την εμπνευσμένη ηγεσία του έσωσε όλους τους άνδρες του. Το να ρισκάρει τη ζωή του είναι αυτό που τον κάνει αληθινό ήρωα», λέει ο John Shears, διευθυντής επιχειρήσεων της αποστολής αναζήτησης. Παγωμένες θάλασσες, φονικά κύματα, παραλυτική διάρροια και ρούχα παγωμένα στο δέρμα των ανδρών έκαναν την επιβίωση ένα εκατομμύριο προς ένα.
«Θα νόμιζε κανείς ότι οι εξερευνητές θα είχαν πιο πιεστικά πράγματα στο μυαλό τους από το να κάνουν μια ταινία», λέει ο Bound, «αλλά όλη η παραφροσύνη αποτυπώθηκε με εκπληκτική λεπτομέρεια στις φωτογραφικές πλάκες και το φιλμ των 35 χιλιοστών του Frank Hurley».
Ο Frank Hurley με τις κάμερές του, μία από τις οποίες ήταν μια κάμερα κινούμενης εικόνας: μια κινηματογραφική κάμερα Prestwich No. 5. SPRI/Φρανκ Χάρλεϊ |
«Ο Σάκλετον ήταν γενιές μπροστά από αυτό που οι νέοι γνωρίζουν τώρα ότι είναι αλήθεια», λέει ο Σνόου στην ταινία. «Αν δεν το έχεις κινηματογραφήσει, δεν έχει συμβεί». Έτσι, το Endurance άνοιξε πανιά με την τελευταία τεχνολογία αιχμής κινούμενου φιλμ. Το πλήρωμα παίζει με τα σκυλιά έλκηθρο, κλωτσώντας μια μπάλα ποδοσφαίρου γύρω από τον πάγο, τα κατάρτια του Endurance καταρρέουν και το πλοίο βυθίζεται όλα καταγράφηκαν με ωμή σαφήνεια. Το γεγονός ότι το βίντεο επέζησε είναι μια απόδειξη του θάρρους του Hurley. "Αν ο Hurley δεν είχε ξεκολλήσει τα ρούχα του για να βουτήξει και να σώσει τους φωτογραφικούς θησαυρούς κάτω από 6 πόδια πάγου όταν το Endurance άρχισε να βυθίζεται, αυτή η ταινία δεν θα είχε γίνει ποτέ", λέει ο Snow.
Ο Σάκλετον ήταν «απελπισμένος να βγάλει την ιστορία εκεί έξω. Έζησε και πέθανε από τη δημοσιότητα», λέει ο Snow. Για να παραμείνει σχετικός, «έπρεπε να επιστρέψει στο χειρότερο μέρος στη Γη».
Το National Geographic's Endurance παρουσιάζει τα εκπληκτικά πλάνα του Hurley που τραβήχτηκαν το 1914-15, συντηρήθηκαν και αποκαταστάθηκαν από το Βρετανικό Ινστιτούτο Κινηματογράφου και χρωματίστηκαν για πρώτη φορά. Η ιστορία της μεγάλης απόδρασης από τον πάγο προέρχεται κατευθείαν από τα γραπτά και τις ηχογραφήσεις του πληρώματος, ζωντανεύοντας με τις δικές τους φωνές χρησιμοποιώντας τεχνολογία AI.
Η αντοχή εναλλάσσεται μεταξύ της αποστολής του Σάκλετον και του κυνηγιού του ναυαγισμένου πλοίου του το 2022. Και οι δύο αποστολές είχαν να αντιμετωπίσουν τις ίδιες ανελέητες αποδράσεις. Ενώ ο Σάκλετον και οι άνδρες του πάλεψαν για τη ζωή τους, η αποστολή του 2022 έφτασε στα όριά της. Όταν το πλοίο τους, το Agulhas II, πάγωσε, οι επιστήμονες σκέφτηκαν ότι το παιχνίδι τελείωσε για την προσπάθεια αναζήτησης. Μια ένδειξη σόναρ πλευρικής σάρωσης που είχε φανεί να αποκαλύπτει το Endurance αποδείχθηκε οφθαλμαπάτη. Οι υψηλές πεντάδες και οι ζητωκραυγές μετατράπηκαν σε δάκρυα. Ο Bound φανταζόταν ότι μπορούσε να ακούσει «τον Σάκλετον να γελάει με το κεφάλι του» στο ολίσθημά τους.
Ο Mensun Bound και ο John Shears στον πάγο στην Ανταρκτική. National Geographic/Έστερ Χόρβαθ |
Μέχρι τις 5 Μαρτίου 2022, καθώς πλησίαζε ένας χειμώνας αντάξιος του Game of Thrones, το 80% του πλαισίου αναζήτησης - που καλύπτει 120 τετραγωνικά μίλια βυθού - είχε εξερευνηθεί χωρίς επιτυχία. Το μόνο που απέμενε να ελεγχθεί ήταν το νότιο πίσω μέρος του πλέγματος αναζήτησης. «Ήμουν πολύ ανήσυχος και σκεφτόμουν ότι μπορεί να μην βρούμε ποτέ το ναυάγιο», λέει ο Shears στο THR. «Ο χρόνος τελείωνε γρήγορα. Είχαμε μόνο άλλες τρεις ημέρες πριν αναγκαστούμε να εγκαταλείψουμε την έρευνα λόγω της ταχείας προσέγγισης του χειμώνα της Ανταρκτικής. Ανά πάσα στιγμή ο καιρός θα μπορούσε να γυρίσει προς το χειρότερο, η θερμοκρασία θα έπεφτε και η θάλασσα θα πάγωνε».
Μέχρι τότε, μεγάλο μέρος της πίστης του θρυμματισμένου πληρώματος είχε εξαφανιστεί. «Σήμερα είναι η μέρα», λέει ο πιλότος drone και τεχνικός Robbie McGunnigle στην ταινία καθώς το drone Saab Sabertooth γλιστρά στην άβυσσο. «Αν δεν είναι, θα είναι αύριο», προσθέτει με πικρία. Δεμένοι και ψαλίδια, με σπασμένα νεύρα, έχουν πάει σε μια βόλτα εκκαθάρισης του κεφαλιού σε ένα πανύψηλο παγόβουνο ένα μίλι μακριά από το πλοίο, μόνο για να κληθούν επειγόντως πίσω στη γέφυρα. Επιτέλους ο Bound βλέπει τις εικόνες που ονειρευόταν τόσο καιρό: το Shackleton's Endurance, άθικτο σε όλο του το μεγαλείο, τέλεια διατηρημένο στα παγωμένα πολικά νερά, σαν παγωμένο στο χρόνο, 9.869 πόδια κάτω από τον πάγο της θάλασσας Weddell.
Το taffrail και ο τροχός του Endurance υποβρύχια, όπως φαίνεται πάνω από έναν αιώνα μετά τη βύθισή του. Εμπιστοσύνη ναυτικής κληρονομιάς των Φώκλαντ |
Αφού ακολούθησε το Endurance για περισσότερο από μια δεκαετία, ο Bound εντυπωσιάζεται από τα αστέρια. Στην οθόνη κοιτάζει πάνω από μια σάρωση λέιζερ του ναυαγίου, που καταγράφηκε από το drone Sabertooth. Είναι η πιο λεπτομερής 3D εικόνα ενός ξύλινου ναυαγίου που έχει δει ποτέ ο κόσμος. Ο Bound δεν περίμενε να βρει τον τροχό του πλοίου ακόμα έτοιμο να τον πιάσει, ή - ακόμα ξαπλωμένος στο κατάστρωμα σαν να είχαν συμβεί όλα χθες - το πυροβόλο φωτοβολίδων που πυροβόλησε ο Shackleton για να χαιρετίσει την αρχή του ταξιδιού του πλοίου στον κάτω κόσμο.
Δεμένος δείχνει τα πιάτα του πληρώματος, μια εγκαταλελειμμένη μπότα, τη λέξη "Endurance" γεμάτη με ορειχάλκινα γράμματα στην πρύμνη. «Η συντήρηση είναι γελοία», λέει. «Μπορούσες ακόμα να ακουμπήσεις στις όρθιες ράγες στις πλώρες και να κοιτάξεις μέσα από τα φινιστρίνια στη μελανή μαύρη καμπίνα όπου κοιμόταν ο Σάκλετον».
Ο Σάκλετον ήταν πεπεισμένος ότι «Κάθε βήμα που γίνεται στο άγνωστο ξεδιπλώνει μια σελίδα μυστηρίου... Δεν είναι μόνο δικαίωμα του ανθρώπου, αλλά καθήκον του να προσπαθήσει να το ξετυλίξει». Όπως μας υπενθυμίζει ο Bound, «Αυτή ήταν η μεγάλη εποχή της εξερεύνησης. Δεν είχαμε κατέβει τότε στα βαθύτερα βάθη του ωκεανού. Δεν είχαμε ανέβει στο ψηλότερο βουνό του κόσμου. Το να φτάσεις στο φεγγάρι ήταν ένα μακρινό όνειρο. Η ιδέα της εξερεύνησης, του να πας για το βραβείο και μετά να κάνεις ένα βήμα παραπέρα, είναι μέσα σε όλους μας».
Ο θαλάσσιος εξερευνητής που νόμιζε ότι τα είχε δει όλα σιωπά. «Δεν μπορώ παρά να αναρωτηθώ», ψιθυρίζει ο Δεσμώτης, «δεν θα μπορούσαμε όλοι να κάνουμε λίγο περισσότερη από την αντοχή του Σάκλετον μέσα μας αυτές τις μέρες;»
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου